Nach mehreren Jahren in Japan soll es in den Urlaub ins Ausland gehen. Reiseziel: Deutschland.
Wie erlebt man es, wenn man als in Japan lebender Bahnpendler und Ex-Bahner nach drei Jahren völliger Abstinenz Deutschland besucht und alle Reisen in Deutschland mit der Bahn plant? ICE statt Shinkansen – kann das gut gehen? Probieren wir es aus!
Zum zweiten Mal in diesem Jahr sind wir hier in Osaka direkt von einem Taifun heimgesucht worden. Dazu gab es dann noch ein starkes Erdbeben, Rekordregen mit Überflutungen und eine wochenlange Hitzewelle mit bis zu 39,7 Grad. Langweilig war der Sommer nicht. Der erste Taifun war noch ziemlich harmlos, zumal er in der Nacht kam, aber heute sollte es anders werden. Schon im Vorfeld predigten die Medien vom stärksten Taifun seit 25 Jahren in der Gegend. Ein Bericht mit Video, Bildern und fliegenden Dächern:
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Japan im Mai. Hierzulande hat der Wonnemonat seinen Höhepunkt schon zu Monatsbeginn, wenn die goldene Woche dazu einlädt, Arbeit mal für ein paar Tage Arbeit sein zu lassen und in die weite Welt zu ziehen. Die „weite Welt“ begrenzte meine bessere Hälfte dann ziemlich jäh auf Kyushu, was mir in Anbetracht des leckeren Essens und der Aussicht dank der vielen Katzeninseln freilaufende feline Models vor die Kamera zu bekommen, aber nicht unrecht war. Der erste Teil der Reise sollte jedoch nach Hasetsu bzw. Karatsu gehen, dem Hauptschauplatz des zwölfteiligen Eiskunstlauf-Anime „Yuri on Ice“, der letzten Herbst mit einem Mix aus tollen Animationen & Soundtrack sowie einer homoerotischen Storyline beim (wenig überraschend überwiegend weiblichen) Publikum einschlug wie eine Bombe. Dazu kommt natürlich noch, dass in Japan sowieso schon eine hohe Begeisterung für Eiskunstlauf herrscht, einer Sportart, die in Deutschland wohl ein Nischendasein führt. Zumindest habe ich selten davon etwas im TV mitbekommen und in einer Stadt wie Hamburg mit fast zwei Millionen Einwohnern keine einzige (ganzjährige) Eishalle gefunden. Aber nun, auf gehts zur „Yuri on Ice“-Fototour.[Weiterlesen]
Action-Rollenspiele, in denen man als Spieler Pistole und Schwert schwingen kann um damit fiese Gegner zu perforieren oder in handliche Stücke zu zerteilen, gibt es inzwischen wie Sand am Meer. Nicht zuletzt natürlich auch dadurch, dass auch bei traditionellen RPGs immer mehr auf actionbasierte Kampfsteuerungen gesetzt wird. Mit NieR Automata von Platinum Games gibt es seit dem 23. Februar (Europa: 10. März) auf der Playstation 4 einen weiteren Vertreter in diesem Feld. Lohnt es sich also einen Blick auf NieR Automata zu werfen?
Dieses Wochenende ist also die Nintendo Switch weltweit erschienen. Während ich die ersten Videos über die neue Konsole ganz vielversprechend fand, bin ich inzwischen etwas zurückhaltender geworden. Auch wenn das Hybridkonzept aus Handheld und stationärer Konsole super klingt, gibt es doch einige Gründe, mit dem Kauf noch zu warten.
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Ziemlich lange gab es hier ziemlich wenig Neues.
Das ist ziemlich blöd. Ich verkünde es mal mit der ziemlich kitschigen Begründung, dass für andere Dinge zu viel Zeit drauf gegangen ist (schlechte Ausrede) und ich meinen Lebensmittelpunkt inzwischen von Deutschland weg nach Japan verlegt habe. Wie dem auch sei, in Zukunft soll es hier wieder mehr zu lesen geben und auch einige angefangene, prähistorische Beiträge werden noch folgen.
Denn ihr wisst ja: Das Böse schläft nie.
Ich wünsche euch allen frohe Weihnachten. Und wenn ihr nichts zu tun habt, ruft doch mal wieder an. 15 Minuten für nur völlig läppische (und inflationsignorierende) 1,53 Euro.
Die Polizei fahndet noch nach dem Bösewicht.
In der letzten Woche berichtete ich an dieser Stelle über meine Erfahrungen mit dem Fernbus-Anbieter MeinFernbus auf der Strecke von Hamburg nach Berlin und der Frage im Hinterkopf, ob die ebenso hochgelobten wie hochverfluchten Fernbusse eine Alternative zur Bahn sein können. Nachdem für die Hinreise MeinFernbus eingeplant war, sollte es nun für die Fahrt von Berlin nach Hamburg ein anderer Anbieter sein. Neben den Unternehmen Flixbus und BerlinLinienBus fährt auch noch der ADAC Postbus diese Strecke. Das klingt interessant. Die eine Hälfte erweckt Assoziationen an Pannenhilfe und suboptimale „Fahrzeug des Jahres“-Wahlen, während die andere Hälfte an ein Unternehmen erinnert, dass sporadisch alle paar Tage mal durch völlig überlastete und befristete Angestellte Briefe verteilen lässt. Ob man damit sicher ans Ziel kommen kann?